1 12


Ładowarka ścienna Ampere Point EV AMP-16-Nano Biała 11KW, 16A

Idealna miniaturowa konstrukcja, zaawansowana łączność i łatwość obsługi – wszystko, czego potrzebujesz, aby obsługa pojazdu elektrycznego była bezproblemowa.

Ładowarka posiada wszystkie najważniejsze funkcjonalności takie jak obsługa kart RFID, Bluetooth i aplikacja mobilna.

Kompatybilność

Ładowarka EV typu 2 jest kompatybilna z pojazdami elektrycznymi i hybrydami typu plug-in. Dokładnie przetestowana – pełna zgodność z normami IEC 61851 i IEC 62196. Pyłoszczelna i wodoodporna - IP65.

Specyfikacja Techniczna

  • Typ złącza: Typ 2
  • Moc ładowarki: 11 kW
  • Prąd ładowania: 16 A
  • Komunikacja: Bluetooth, RFID
  • Aplikacja mobilna: iOS i Android
  • Wskaźnik LED: Informuje o stanie ładowania
  • Kolor: Biały
  • Materiał: PC+ASA (polikarbonat wzmocniony akrylonitrylo-styreno-akrylanem ASA), klasa IK10
  • Odporność: IP65 (wodoszczelność i ochrona przed pyłem)
  • Zakres pracy: od -30°C do +55°C (temperatura przechowywania od -40°C do 75°C)
  • Kabel: 5 metrów + 0,5 m kabla instalacyjnego (możliwość wydłużenia lub instalacji wtyczki)
  • Parametry przewodu: 5 x 6 mm + 1 x 0,5 mm
  • Wymiary: 180 x 180 x 65 mm
  • Gwarancja: 2 lata, door-to-door
  • Zabezpieczenia: RCD typ A 30mA, zabezpieczenie różnicowe DC powyżej 6mA, PEN FAULT PROTECTION, zabezpieczenie przeciążeniowe, nad/pod napięciem, zwarciowe, upływu do ziemi, uziemienia, przepięciowe, przegrzaniem.

Zestaw Zawiera

  • Ładowarka EV 11 kW z kablem 5m
  • Uchwyt na kabel
  • 2 karty RFID
  • Uchwyt ścienny z wymaganymi kołkami
  • Instrukcja

Aplikacja Mobilna

Funkcje aplikacji:

  • Planowanie ładowania
  • Zmiana mocy ładowania (A)
  • Statystyki ładowania
  • Historia ładowania
  • Udostępnianie ładowarki innym użytkownikom

Kompatybilne Modele Samochodów Elektrycznych

  • Audi: e-tron, e-tron GT, A3 e-tron, Q4 e-tron, Q7 e-tron
  • BMW: i3, i3s, i4, i7, i8, iX, iX1, iX3
  • CUPRA: Born
  • Fiat: 500e
  • Ford: Mustang Mach-E
  • Hyundai: IONIQ 5, IONIQ Electric, Kona Electric
  • Jaguar: I-Pace
  • Kia: EV6, e-Niro, e-Soul, Niro EV
  • Lexus: UX 300e, RZ 450e
  • Mercedes: EQA, EQB, EQC, EQE, EQS
  • Mini: Electric, Countryman PHEV
  • Nissan: Ariya, Leaf
  • Opel: Corsa-e, Mokka-e
  • Peugeot: e-208, e-2008
  • Porsche: Taycan
  • Renault: ZOE, Megane E-Tech
  • Skoda: Enyaq iV
  • Smart: EQ forfour, fortwo
  • Tesla: Model 3, Model S, Model X
  • Toyota: bZ4X, Prius Plug-In Hybrid
  • Volkswagen: e-Golf, e-Up, ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz
  • Volvo: S90 PHEV, V90 PHEV, C40 Recharge, XC40 Recharge, XC60 PHEV, XC90 PHEV

Inne samochody elektryczne i typu plug-in wyposażone w złącze typu 2.

Pliki do pobrania

  1. Karta produktu EN/PL
  2. Instrukcja EN
  3. Instrukcja PL
  4. Instrukcja aplikacja mobilna EN
  5. Instrukcja aplikacja mobilna (video)


Ładowarka Wallbox EV EV AMP-16 Nano Biała

Ładowarka Wallbox EV EV AMP-16 Nano Biała

AMPERE POINT

1.699,00 zł
1.999,00 zł 1.699,00 zł
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet

  • Darmowa dostawa kurierem

  • Dostępne testy

  • Możliwość odbioru w Magazynie - Gdynia

  • Zwykle gotowe w ciągu 2 godzin

  • 30-dniowa polityka zwrotów

  • Profesjonalna obsługa klienta

  • Sprawdź dostępność w innych sklepach

Vollständige Details anzeigen
1.699,00 zł
1.999,00 zł 1.699,00 zł
Sale Ausverkauft
Ładowarka Wallbox EV EV AMP-16 Nano Biała

Ładowarka Wallbox EV EV AMP-16 Nano Biała

Sale

Ładowarka Wallbox EV EV AMP-16 Nano Biała

1.699,00 zł
1.999,00 zł 1.699,00 zł
Sale

Często zadawane pytania dotyczące ładowarek do pojazdów elektrycznych (EN)

Jaką ładowarkę wybrać do mojego samochodu elektrycznego lub hybrydy typu plug-in?

Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalnej mocy prądu przemiennego obsługiwanej przez auto, liczby faz (jednofazowa lub trójfazowa) i typ złącza (zwykle Type 2 w Europie). Pojazd jednofazowy będzie używał tylko jednej fazy
ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź maksymalne ładowanie AC swojego samochodu lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy Ci w doborze odpowiedniego sprzętu.

Czy mogę naładować samochód elektryczny, korzystając ze standardowego gniazdka elektrycznego?


Tak, ale ta metoda ma swoje ograniczenia. Ładowanie ze standardowego gniazdka 230 V pozwala
uzyskać maksymalnie prąd 16A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza
hybrydy typu plug-in nie obsługują szybszego ładowania (czasami mogą obsługiwać 32A, co daje 7.4 kW).

Ile czasu zajmuje ładowanie samochodu elektrycznego?


Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora, mocy ładowarki i rodzaju prądu (AC/DC). Z reguły samochód z baterią 50 kWh i ładowarką 11 kW naładuje pojazd w około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny. Jest to szacunek, który może się różnić
na podstawie takich czynników, jak wydajność ładowarki pokładowej samochodu, stanu akumulatora i temperatury otoczenia.

Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na stacjach publicznych?

Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w
W Polsce waha się od 0 (np. panele słoneczne) do 1 zł/kWh, co daje koszt jazdy
100 km w cenie około 0–15 zł. Koszty stacji publicznej mogą się wahać od 1,50 zł/kWh do
3,50 zł/kWh lub więcej, w zależności od operatora i sposobu ładowania.

Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia, aby zainstalować ładowarkę w domu?

W domach jednorodzinnych zwykle nie jest wymagane specjalne pozwolenie, ale to dobry pomysł
skonsultować się z elektrykiem, aby zapewnić zgodność z przepisami i bezpieczeństwo swojego domu. W budynkach wielorodzinnych, może być wymagana zgoda spółdzielni mieszkaniowej lub zarządcy budynku.

Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu jest bezpieczne?

Tak, wszystkie nasze ładowarki posiadają certyfikat ochrony przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 – zależnie od modelu).

Czy mogę używać przedłużacza do ładowania samochodu elektrycznego?

Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standard
przedłużacza może nie obsługiwać dużych obciążeń, co może prowadzić do przegrzania lub
nawet podpalenia. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien być on specjalnie zaprojektowany do
dużych mocy i powinien spełniać odpowiednie standardy jakości i być zatwierdzony przez producenta ładowarki.