Opis produktu

Ładowarka przenośna Ampere Point EV 32A, 7,2 kW, typ 2

Zaprojektowana do ładowania zarówno pojazdów elektrycznych, jak i hybryd typu plug-in. Dzięki doskonałemu projektowi, zaawansowanej technologii i łatwości użytkowania ta ładowarka zapewnia wszystko, czego potrzebujesz do bezproblemowego zarządzania pojazdem elektrycznym.

Funkcje ładowarki:


Wyposażony w zintegrowany kabel typu 2 i moc znamionową 7,2 kW (1 x 230 V x 32 A), gwarantuje najszybsze i najefektywniejsze ładowanie pojazdu przy użyciu wytrzymałego złącza.


Ekran o przekątnej 2,4 cala wyświetla aktualny stan ładowania, zużycie energii i parametry zasilania, umożliwiając monitorowanie procesu ładowania. Wyświetlacz informuje Cię o stanie ładowania, zapewniając płynne działanie.


Regulowana moc ładowania (A: 8/16/20/24/32) i opcja harmonogramu optymalizująca zużycie energii poza godzinami szczytu.

Zawiera zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie przed przepięciem/podnapięciem, zabezpieczenie przed zwarciem, zabezpieczenie przed prądem różnicowym, zabezpieczenie uziemiające, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe i zabezpieczenie przed przegrzaniem.

Automatyczna korekta błędów


Ładowarka jest wyposażona w inteligentny chip, który automatycznie koryguje błędy podczas ładowania. Odpowiednio reaguje, jeśli którykolwiek parametr przekracza normę, zapewniając stabilną i niezawodną pracę ładowarki.

Funkcje ekranu:

  • Aktualny czas ładowania
  • Ustaw wartość natężenia prądu
  • Czas opóźnienia ładowania
  • Status ładowania
  • Obsługa błędów
  • Moc ładowania w woltach (V)
  • Moc ładowania w kilowatogodzinach (kWh)
  • Prąd ładowania w amperach (A)
  • Temperatura ładowarki
  • Temperatura wtyczki

Funkcje wyświetlacza:

Ustaw natężenie prądu:

Ustaw natężenie prądu za pomocą przycisku „A”.

Sprawdź czas ładowania:

Sprawdź dokładny czas trwania procesu ładowania.

Ustaw opóźnienie ładowania:

Użyj przycisku z ikoną zegara, aby ustawić opóźnienie na 1, 2, 5 lub 8 godzin.

Temperatura pracy monitora:

Monitorowanie temperatury ładowarki w czasie rzeczywistym za pomocą wbudowanego czujnika temperatury wtyczki. Ładowarka zatrzyma się automatycznie, jeśli zostanie przekroczona bezpieczna temperatura i wznowi działanie, gdy temperatura powróci do normy.

Śledź postęp ładowania:

Śledź postęp procesu ładowania.

Dane techniczne:

Typ złącza: Type 2
Wtyczka: CEE32A
Wydajność ładowania: 7.2 kW (1 x 230V x 32A)
Kabel: 6 metrów
Parametry przewodu 3 x 6mm + 1 x 0.5mm
Gwarancja: 2 lata, door-to-door
Certyfikaty: CE, FCC, RoHS, UL
Odporność: IP65 (zapewnia wodoszczelność, zapewnia szczelność na kurz)
Zakres pracy: od -25° do 50° (temperatura przechowywania od -40° do 80°)
Wyimiary samergo zasilacza 210 x 100 x 60 mm
Waga brutto (z przewodem): 5 kg

Kompatybilność z samochodami:

Ta ładowarka jest kompatybilna ze wszystkimi pojazdami EV (pojazdami elektrycznymi) i hybrydami typu plug-in wyposażonymi w gniazdo typu 2. Przykłady kompatybilnych pojazdów:

Audi: e-tron, e-tron GT, A3 e-tron, Q4 e-tron, Q7 e-tron
BMW: i3, i3s, i4, i7, i8, iX, iX1, iX3
CUPRA: Born
Fiat: 500e
Ford: Mustang Mach-E
Hyundai IONIQ 5, IONIQ Electric, Kona Electric
Jaguar I-Pace
Kia EV6, e-Niro, e-Soul, Niro EV
Lexus UX 300e, RZ 450e
Mercedes EQA, EQB, EQC, EQE, EQS
Mini Electric, Countryman PHEV
Nissan Ariya, Leaf
Opel Corsa-e, Mokka-e
Peugeot e-208, e-2008
Porsche: Taycan
Renault ZOE, Megane E-Tech
Skoda Enyaq iV
Smart EQ forfour, fortwo
Tesla Model 3, Model S, Model X
Toyota bZ4X, Prius Plug-In Hybrid
Volkswagen e-Golf, e-Up, ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz
Volvo S90 PHEV, V90 PHEV, C40 Recharge, XC40 Recharge, XC60 PHEV, XC90 PHEV

Pakiety

Buy the Charger in a Set and Save!

Przenośna ładowarka P72 -  32 A, 7,2 kW, 6M Type 2 CEE 32A Red

Przenośna ładowarka P72 - 32 A, 7,2 kW, 6M Type 2 CEE 32A Red

949,00 zł

Adapter Type 2 (męski) - Type 1 (żeński)

Adapter Type 2 (męski) - Type 1 (żeński)

249,00 zł

Suma:

1.198,00 zł

Add the Kit to Cart

Porównaj z innymi produktami

x
Przenośna ładowarka P11 -  16A, 11 kW, 6M
Typ złącza: Type 2
Wtyczka: CEE32A
Wydajność ładowania: 11 kW (3 x 230V x 16A)
Kabel: 6 metrów
Parametry przewodu 5 x 6mm + 1 x 0.5mm
Gwarancja: 2 lata, door-to-door
x
Ładowarka Przenośna P35 -  16A, 3,7kW, 6M Typ 2
Typ złącza: Type 2
Wtyczka: Gniazdo sieciowe (230V)
Wydajność ładowania: 3,7kW (230V x 16A) - Najszybsza możliwa z gniazda sieciowego
Kabel: 6 metrów
Parametry przewodu 3 x 2,5mm + 1 x 0.5 mm
Gwarancja: 2 lata, door-to-door
x
Przenośna ładowarka P72 -  32 A, 7,2 kW, 6M Type 2 CEE 32A Red
Typ złącza: Type 2
Wtyczka: CEE32A
Wydajność ładowania: 7.2 kW (1 x 230V x 32A)
Kabel: 6 metrów
Parametry przewodu 3 x 6mm + 1 x 0.5mm
Gwarancja: 2 lata, door-to-door

Przenośna ładowarka P72 - 32 A, 7,2 kW, 6M Type 2 CEE 32A Red

Przenośna ładowarka P72 - 32 A, 7,2 kW, 6M Type 2 CEE 32A Red

Ampere Point

Normaler Preis 949,00 zł
Normaler Preis Verkaufspreis 949,00 zł
Sale Ausverkauft
inkl. MwSt. Versand wird beim Checkout berechnet

  • Darmowa dostawa kurierem

  • Dostępne testy

  • Możliwość odbioru w Magazynie - Gdynia

  • Zwykle gotowe w ciągu 2 godzin

  • 30-dniowa polityka zwrotów

  • Profesjonalna obsługa klienta

  • Sprawdź dostępność w innych sklepach


Vollständige Details anzeigen
Normaler Preis 949,00 zł
Normaler Preis Verkaufspreis 949,00 zł
Sale Ausverkauft

Customer Reviews

Based on 1 review
100%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
A
A.
P72

Produkt dobrej jakości i w dobrej cenie. Jestem zadowolony.

+ Dobra cena, dobra jakość, wiele akcesoriów

- Nie zawsze blokuje się obrzędów w gnieździe auta.

Często zadawane pytania dotyczące ładowarek do pojazdów elektrycznych (EN)

Jaką ładowarkę wybrać do mojego samochodu elektrycznego lub hybrydy typu plug-in?

Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalnej mocy prądu przemiennego obsługiwanej przez auto, liczby faz (jednofazowa lub trójfazowa) i typ złącza (zwykle Type 2 w Europie). Pojazd jednofazowy będzie używał tylko jednej fazy
ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź maksymalne ładowanie AC swojego samochodu lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy Ci w doborze odpowiedniego sprzętu.

Czy mogę naładować samochód elektryczny, korzystając ze standardowego gniazdka elektrycznego?


Tak, ale ta metoda ma swoje ograniczenia. Ładowanie ze standardowego gniazdka 230 V pozwala
uzyskać maksymalnie prąd 16A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza
hybrydy typu plug-in nie obsługują szybszego ładowania (czasami mogą obsługiwać 32A, co daje 7.4 kW).

Ile czasu zajmuje ładowanie samochodu elektrycznego?


Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora, mocy ładowarki i rodzaju prądu (AC/DC). Z reguły samochód z baterią 50 kWh i ładowarką 11 kW naładuje pojazd w około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny. Jest to szacunek, który może się różnić
na podstawie takich czynników, jak wydajność ładowarki pokładowej samochodu, stanu akumulatora i temperatury otoczenia.

Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na stacjach publicznych?

Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w
W Polsce waha się od 0 (np. panele słoneczne) do 1 zł/kWh, co daje koszt jazdy
100 km w cenie około 0–15 zł. Koszty stacji publicznej mogą się wahać od 1,50 zł/kWh do
3,50 zł/kWh lub więcej, w zależności od operatora i sposobu ładowania.

Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia, aby zainstalować ładowarkę w domu?

W domach jednorodzinnych zwykle nie jest wymagane specjalne pozwolenie, ale to dobry pomysł
skonsultować się z elektrykiem, aby zapewnić zgodność z przepisami i bezpieczeństwo swojego domu. W budynkach wielorodzinnych, może być wymagana zgoda spółdzielni mieszkaniowej lub zarządcy budynku.

Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu jest bezpieczne?

Tak, wszystkie nasze ładowarki posiadają certyfikat ochrony przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 – zależnie od modelu).

Czy mogę używać przedłużacza do ładowania samochodu elektrycznego?

Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standard
przedłużacza może nie obsługiwać dużych obciążeń, co może prowadzić do przegrzania lub
nawet podpalenia. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien być on specjalnie zaprojektowany do
dużych mocy i powinien spełniać odpowiednie standardy jakości i być zatwierdzony przez producenta ładowarki.