Opis produktu
Ładowarka przenośna B35 - 16A, 3,7kW, Typ 2
Cechy ładowarki:
Najwyższa możliwa wydajność ładowania i wygoda – zintegrowany kabel typu 2 i ładowarka 3,7 kW (1 x 230 V x 16 A) zapewniają najszybsze i najefektywniejsze ładowanie pojazdu przy użyciu standardowego gniazda sieciowego 230 V.
Funkcje – Regulowana moc ładowania (A - 8/10/13/16) w celu optymalizacji zużycia energii, ładowarka zapamiętuje ostatnio używane ustawienia natężenia prądu (A).
Ochrona i bezpieczeństwo – zabezpieczenie przed przeciążeniem, zabezpieczenie przed przepięciem/podnapięciem, zabezpieczenie przed zwarciem, zabezpieczenie różnicowoprądowe, zabezpieczenie uziemiające, zabezpieczenie przeciwprzepięciowe i zabezpieczenie przed przegrzaniem.
Zgodność ze wszystkimi europejskimi pojazdami elektrycznymi
Nowoczesny, niezawodny, mobilny i najszybszy możliwy system ładowania za pomocą standardowego gniazdka elektrycznego, umożliwiający ładowanie pojazdu EV/PHEV, gdziekolwiek jesteś. Koniec z niespodziankami na drodze – to właśnie otrzymujesz dzięki ładowarce Amper Point B35.
Specyfikacje techniczne:
Set including: | Charger B35 |
Connector Type: | Type 2 |
Plug: | Standard power outlet (230V) |
Charging Efficiency: | 3.7kW (230V x 16A) - The fastest possible from a standard outlet |
Cable Length: | 5 meters |
Cable Parameters: | 3 x 2.5mm + 1 x 0.5 mm |
Warranty: | 2 years, door-to-door |
Certifications: | CE, FCC, RoHS, UL |
Durability: | IP66 (waterproof and dustproof) |
Operating Range: | from -25° to 50° (storage temperature from -40° to 80°) |
Dimensions of the Power Unit: | 210 x 100 x 60 mm |
Gross Weight (including cable): | 5 kg |
Kompatybilność z samochodami:
Ta ładowarka jest kompatybilna ze wszystkimi pojazdami EV (pojazdami elektrycznymi) i hybrydami typu plug-in wyposażonymi w gniazdo typu 2. Przykłady kompatybilnych pojazdów:
Audi: | e-tron, e-tron GT, A3 e-tron, Q4 e-tron, Q7 e-tron |
BMW: | i3, i3s, i4, i7, i8, iX, iX1, iX3 |
CUPRA: | Born |
Fiat: | 500e |
Ford: | Mustang Mach-E |
Hyundai | IONIQ 5, IONIQ Electric, Kona Electric |
Jaguar | I-Pace |
Kia | EV6, e-Niro, e-Soul, Niro EV |
Lexus | UX 300e, RZ 450e |
Mercedes | EQA, EQB, EQC, EQE, EQS |
Mini | Electric, Countryman PHEV |
Nissan | Ariya, Leaf |
Opel | Corsa-e, Mokka-e |
Peugeot | e-208, e-2008 |
Porsche: | Taycan |
Renault | ZOE, Megane E-Tech |
Skoda | Enyaq iV |
Smart | EQ forfour, fortwo |
Tesla | Model 3, Model S, Model X |
Toyota | bZ4X, Prius Plug-In Hybrid |
Volkswagen | e-Golf, e-Up, ID.3, ID.4, ID.5, ID.Buzz |
Volvo | S90 PHEV, V90 PHEV, C40 Recharge, XC40 Recharge, XC60 PHEV, XC90 PHEV |
Pakiety
Buy the Charger in a Set and Save!
479,00 zł
Adapter Type 2 (męski) - Type 1 (żeński)
249,00 zł
Suma:
728,00 zł
Porównaj z innymi produktami
Set including: | Charger B35 |
Connector Type: | Type 2 |
Plug: | Standard power outlet (230V) |
Charging Efficiency: | 3.7kW (230V x 16A) - The fastest possible from a standard outlet |
Cable Length: | 5 meters |
Cable Parameters: | 3 x 2.5mm + 1 x 0.5 mm |
Typ złącza: | Type 2 |
Wtyczka: | Gniazdo sieciowe (230V) |
Wydajność ładowania: | 3,7kW (230V x 16A) - Najszybsza możliwa z gniazda sieciowego |
Kabel: | 6 metrów |
Parametry przewodu | 3 x 2,5mm + 1 x 0.5 mm |
Gwarancja: | 2 lata, door-to-door |
Typ złącza: | Type 2 |
Wtyczka: | Gniazdo Schuko (230V) |
Wydajność ładowania: | 3,7 kW (1 x 230V x 16A) |
Kabel: | 6 metrów |
Specyfikacja kabla: | 3 x 2,5mm + 1 x 0,5mm |
Gwarancja: | 2 lata, door-to-door |
<tc>Przenośna Ładowarka B35 - 16A, 3,7 kW, Type 2</tc>
<tc>Przenośna Ładowarka B35 - 16A, 3,7 kW, Type 2</tc>
-
Darmowa dostawa kurierem
-
Dostępne testy
-
Możliwość odbioru w Magazynie - Gdynia
-
Zwykle gotowe w ciągu 2 godzin
-
30-dniowa polityka zwrotów
-
Profesjonalna obsługa klienta
-
Sprawdź dostępność w innych sklepach
<tc>Przenośna Ładowarka B35 - 16A, 3,7 kW, Type 2</tc>
Zadawane pytania
Jaką ładowarkę wybrać do mojego samochodu elektrycznego lub hybrydy typu plug-in?
Wybór ładowarki zależy od specyfikacji pojazdu, takich jak maksymalnej mocy prądu przemiennego obsługiwanej przez auto, liczby faz (jednofazowa lub trójfazowa) i typ złącza (zwykle Type 2 w Europie). Pojazd jednofazowy będzie używał tylko jednej fazy
ładowarki trójfazowej. Przed zakupem sprawdź maksymalne ładowanie AC swojego samochodu lub skontaktuj się z nami – chętnie pomożemy Ci w doborze odpowiedniego sprzętu.
Czy mogę naładować samochód elektryczny, korzystając ze standardowego gniazdka elektrycznego?
Tak, ale ta metoda ma swoje ograniczenia. Ładowanie ze standardowego gniazdka 230 V pozwala
uzyskać maksymalnie prąd 16A, co odpowiada około 3,7 kW. Niektóre pojazdy, zwłaszcza
hybrydy typu plug-in nie obsługują szybszego ładowania (czasami mogą obsługiwać 32A, co daje 7.4 kW).
Ile czasu zajmuje ładowanie samochodu elektrycznego?
Czas ładowania zależy od pojemności akumulatora, mocy ładowarki i rodzaju prądu (AC/DC). Z reguły samochód z baterią 50 kWh i ładowarką 11 kW naładuje pojazd w około 50 ÷ 11 = 4,5 godziny. Jest to szacunek, który może się różnić
na podstawie takich czynników, jak wydajność ładowarki pokładowej samochodu, stanu akumulatora i temperatury otoczenia.
Czy ładowanie w domu jest tańsze niż ładowanie na stacjach publicznych?
Tak, ładowanie w domu jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne. Średni koszt energii elektrycznej w
W Polsce waha się od 0 (np. panele słoneczne) do 1 zł/kWh, co daje koszt jazdy
100 km w cenie około 0–15 zł. Koszty stacji publicznej mogą się wahać od 1,50 zł/kWh do
3,50 zł/kWh lub więcej, w zależności od operatora i sposobu ładowania.
Czy potrzebuję specjalnego pozwolenia, aby zainstalować ładowarkę w domu?
W domach jednorodzinnych zwykle nie jest wymagane specjalne pozwolenie, ale to dobry pomysł
skonsultować się z elektrykiem, aby zapewnić zgodność z przepisami i bezpieczeństwo swojego domu. W budynkach wielorodzinnych, może być wymagana zgoda spółdzielni mieszkaniowej lub zarządcy budynku.
Czy ładowanie samochodu elektrycznego podczas deszczu jest bezpieczne?
Tak, wszystkie nasze ładowarki posiadają certyfikat ochrony przed wodą i wilgocią (IP65, IP66 – zależnie od modelu).
Czy mogę używać przedłużacza do ładowania samochodu elektrycznego?
Nie zaleca się używania przedłużaczy do ładowania samochodów elektrycznych. Standard
przedłużacza może nie obsługiwać dużych obciążeń, co może prowadzić do przegrzania lub
nawet podpalenia. Jeśli musisz użyć przedłużacza, powinien być on specjalnie zaprojektowany do
dużych mocy i powinien spełniać odpowiednie standardy jakości i być zatwierdzony przez producenta ładowarki.
Blog
Sprawdź najnowsze artykuły i dowiedz się więcej o naszych ładowarkach oraz o tym, jak je nieprawidłowo używać
-
<tc>Adapter Type 1 na Type 2 – Wszystko, co pow...
Adapter Type 1 (męski) na Type 2 (żeński) to niewielkie, ale niezwykle praktyczne urządzenie, które umożliwia ładowanie samochodów elektrycznych (EV) i hybryd plug-in (PHEV) z gniazdami Type 1 na stacjach...
<tc>Adapter Type 1 na Type 2 – Wszystko, co pow...
Adapter Type 1 (męski) na Type 2 (żeński) to niewielkie, ale niezwykle praktyczne urządzenie, które umożliwia ładowanie samochodów elektrycznych (EV) i hybryd plug-in (PHEV) z gniazdami Type 1 na stacjach...
-
Tesla Model 3/Y - Czym i jak ładować w domu?
Tesla Model 3/Y - Czym i jak ładować w domu?
-
Mercedes-Benz - pojazdy elektryczne i Plug-In -...
Wstęp Mercedes-Benz oferuje szeroką gamę pojazdów plug-in hybrid (PHEV) oraz całkowicie elektrycznych (EV), które łączą luksus, osiągi i zrównoważony rozwój. W tym przewodniku przedstawimy przegląd mocy ładowarek pokładowych każdego modelu...
Mercedes-Benz - pojazdy elektryczne i Plug-In -...
Wstęp Mercedes-Benz oferuje szeroką gamę pojazdów plug-in hybrid (PHEV) oraz całkowicie elektrycznych (EV), które łączą luksus, osiągi i zrównoważony rozwój. W tym przewodniku przedstawimy przegląd mocy ładowarek pokładowych każdego modelu...